Chladící technika - kompresory Copeland ZH K4E, KVE, pro tepelná cerpadla

Díly pro chladící techniku, tepelná cerpadla a klimatizaci



..................................
...................................
..................................
...................................
..................................
..................................
..................................
EBM
..................................
..................................

KOMPRESORY COPELAND SKROL ZH PRO TEPELNÁ CERPADLA

Výrobce chladivových kompresoru Copeland uvádí na trh rozsírenou radu kompresoru oznacených ZH, která je urcena zejména pro provoz s chladivem R407C v tepelných cerpadlech. Tím není receno, ze lze kompresory ZH pouzívat výhradne jenom v tepelných cerpadlech. Skroly ZH mají jiné tvary spirál pracovních cástí rotoru, nez napríklad kompresory ZR, nové provedení více vyhovuje chladivu R407C a stredním a vyssím vyparovacím teplotám od ca 15°C výse. Kompresory ZH se vyrábejí v rozsahu výkonnosti od 5,9 do 42,76 m3/h, coz predstavuje topný výkon od 6 do 46 kW pri podmínkách 0/+50 °C. V rámci programu jsou nekteré velikosti kompresoru od ZH 13 KVE do ZH 48 KVE celkem 6 velikostí upraveny pro moznost vyuzití vnitrní výmeny tepla v systému oznacené EVI s prisáváním par chladiva do stredotlakého prostoru ( systém EVI je popsán zde, pro kompresory ZF). Strucne jde o moznost podchlazení kapalného chladiva za kondenzátorem v malém výparníku, pricemz páry chladiva vzniklé podchlazováním jsou odsávány do kompresoru o stredním tlaku. V kompresorech ZH je tento systém pouzíván pro zvýsení topného výkonu tím, ze je chladiva v kompresoru více, nez pri bezném provedení okruhu. Vnitrní výmena není prínosem pro zvýsení topného, ale chladícího výkonu. Jinak receno kompresor odsává chladivo z výparníku chladice vody nebo vzduchu a k tomuto mnozství par se od stredního tlaku pridá jeste chladivo vyparené v podchlazovaci kapalného chladiva. O teplo nutné ke kondenzaci tohoto prisátého objemu chladiva se zvýsí i kondenzacní topný výkon, ale samozrejme i príkon, protoze se prutocná hmotnost chladiva v rotorech mení.
Celkove se topný faktor zvýsí v prumeru asi o ca 10%.

Na diagramu je znázornen pomer zvýsení jednotlivých vlastností se systémem EVI a bez nej. Nejvyssí krivka predstavuje zvýsení chladícího výkonu kompresoru, strední krivka pak zvýsení topného výkonu tomu musí odpovídat i zvetsení teplosmenných ploch pro stejný kompresor, nebo moznost pouzití mensího kompresoru pro pozadovaný výkon. Dochází i k zvýsení topného faktoru nejnizsí krivka. Diagram platí pro kondenzacní teplotu +50 °C. Protoze je zvetsení chladícího výkonu vyssí, nez kondenzacního, je nutné pro EVI pouzívat vetsí výparník, nez u systému bez EVI, pokud má být zachována vyparovací teplota a tím odpovídající výkon. Pro správnou cinnost systému EVI je nutno presne navrhnout systém podchlazení, aby bylo teoretických parametru dosazeno. Je nutné mít zároven na pameti, ze zvýsení výkonu není rovnomerné pri vsech provozních podmínkách, je obvykle vyssí pri nizsích vyparovacích teplotách, coz je pro vytápecí systém prínosem.
Podrobné výkony a výkresy kompresoru ZH jsou uvedeny v programu Copeland Select, který je volne k dispozici na webových stránkách www.eCopeland.cz - clánek. Program EVI zatím k dispozici není, protoze nejsou vsechny kompresory výkonove zmereny a Copeland v programu neudává teoretické hodnoty, nýbrz pouze overená císla.